上安机施创造大型盾构拆卸新速度 仅用13天圆满完成杭州文一路通道直径约12米盾构机拆卸 近期,上安机施公司项目部辗转武汉、杭州等地,顺利完成外埠地区多台大型隧道盾构机上下井吊装任务,刷新了单台盾构机最短拆卸施工周期的新纪录,在市政工程建设中,树立了良好的口碑。 武汉三阳路长江隧道,采用国内最大直径——15.76米的泥水平衡盾构机。面对现场施工区域狭小等难题,为提高施工效率,加快盾构拆卸进度,项目部迎难而上,科学组织,结合工程实际特点,采用整拆整吊的方式,将盾构刀盘和车架整体吊装出井,随后在地面进行分解,并首次实施两台盾构交叉同步拆卸作业,在机头交叉梁拆卸完成后,率先拆除位于机头底部的喂片机,打开车架下方的运输通道,使敷设轨道、运送材料、制作车架支撑等工作与机头拆卸同时展开,拆吊上井、地面分解、清理打包、装车运输四个步骤环环相扣,为后续上井部件及时腾出场地,也为设备回场安装检查、维修保养节约了大量时间。 沿江通道越江隧道新建工程,采用两台直径为15.43米泥水气平衡盾构机。为确保拆装任务各环节的顺利实施,项目部凝心聚力,攻坚克难,多次组织有关专家,提前深入现场,进行实地勘测,并围绕吊机行进路线、设备参数、起吊半径等关键点,开展专项技术攻关,反复模拟推演吊装方式,编制了一系列行之有效的施工方案和保障措施,最终仅用两个月时间,完成了全部拆卸工作,工期相比其他同类项目缩短30%。在杭州文一路通道盾构机吊装过程中,项目部更是凭借丰富的施工经验和技术优势,仅用短短13天,便圆满完成直径约12米的盾构机拆卸工作,刷新了单台盾构拆卸用时最短的纪录。目前,杭州文一路盾构已全部拆运退场。 据悉,从今年4月中旬至今,上安机施公司牢牢抓住盾构吊装市场,开拓创新,久久为功,以过硬的技术实力累计完成2000多万元盾构业务产值,不仅为企业全国化、专业细分市场纵深开拓和产业链扩展延伸奠定了基础,还为国内城市交通建设做出了重要贡献。 |